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未來(lái)への駆動(dòng)力
変化に対応する人たちには、明るい未來(lái)が待っています。バッテリーのロジスティクスについても、同じことが言えます。2030年までに、電気自動(dòng)車の販売數(shù)は2,700萬(wàn)臺(tái)を超えると予想されています。つまり、バッテリーメーカーは最も効率的なソリューションを開発?提供する必要があります。
リチウムバッテリーは電気自動(dòng)車市場(chǎng)のほぼ70％を占めています。この市場(chǎng)構(gòu)成を踏まえると、サプライチェーンは主に4つの段階で構(gòu)成され、それぞれに獨(dú)自の対応が必要です。
バッテリーロジスティクスをサポート
マースクはスタッフ、ソリューション、ネットワークの連攜をつうじて、コスト効率、専門性、テクノロジーの向上に日々取り組んでいます。以下のすべての段階で、シームレスなバッテリーロジスティクスを安心してお任せいただけます：
精製と電気化學(xué)処理
マースクの危険貨物サプライチェーンが原材料を指定の精製施設(shè)に予定通りにオンタイムでお屆けします。
バッテリーセル
これは、生産されるユニットが電解質(zhì)、陽(yáng)極、陰極で構(gòu)成される化學(xué)的に敏感な段階のため、特殊な方法で取り扱います。
モジュール
この段階では、モジュールセットアップが最終組み立て施設(shè)で行われる場(chǎng)合もそうでない場(chǎng)合も、ターミナル類と一緒に細(xì)心の注意を払って包裝されます。
パッキング
この段階は通常、自動(dòng)車組み立て施設(shè)に近い場(chǎng)所で行われます。海外の組み立て施設(shè)やアフターマーケットサプライヤーへバッテリーへの輸送をお手伝いします。
リバース?ロジスティクス
破損したバッテリーや使用済みバッテリーがアジア、ヨーロッパ、アメリカのリサイクル／改修センターへと運(yùn)ばれます。
マースクはコスト?在庫(kù)?ネットワークの最適化により、収益と顧客ロイヤルティの両方を向上させるサポートをします。自動(dòng)車サプライチェーンに関するマースクの専門知識(shí)を生かした、信頼性、即応性、回復(fù)性に優(yōu)れたバッテリーロジスティクスをご活用ください。
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サプライチェーンをエンド?ツー?エンドでお任せいただくことで、改善効果の最大化が見込めます。
あらゆるニーズにお応えします
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海上および內(nèi)陸輸送の運(yùn)賃を調(diào)べることができます。
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2営業(yè)日以內(nèi)に當(dāng)社よりご連絡(luò)させていただきます。